¿Cómo construir uno mismo un elevador para transportar colmenas?

Los apiarios grandes requieren un elevador especial —un elevador de abejas— para transportar los compartimentos de abejas. Se trata de una estructura metálica con una sección de agarre y ruedas para su desplazamiento. Puede montarlo usted mismo siguiendo los planos y las instrucciones paso a paso disponibles.

Principio de diseño y funcionamiento

Las partes principales del elevador de colmenas son:

• MarcosEl primer bastidor es fijo y actúa como esqueleto de la estructura, mientras que el segundo se mueve en paralelo al primero, proporcionando un soporte fiable para la carga. Los bastidores están fabricados con tubos metálicos de sección cuadrada. El grosor de los tubos determina la capacidad de carga y la resistencia al desgaste del carro terminado.
• CarroSoporta el peso de la colmena, por lo que la carga es enorme. Los topes transversales finales del carro se utilizan para asegurar las abrazaderas laterales, manteniendo la colmena en su lugar. El tope central se utiliza para asegurar el torso, el elemento del cabrestante que sube y baja la carga.
• TenedoresSe trata de ángulos robustos que encajan en el carro y sirven como elemento de elevación de la colmena. La carga se coloca sobre ellos.
• AspectosEl diseño incorpora seis rodamientos, cuatro de ellos en el soporte y dos en las ruedas. Esto garantiza que el carrito sea fácil de controlar y se mueva con suavidad.
• PalancaPermite elevar la colmena a una altura considerable desde el suelo. El carro se desplaza hasta la carga, se ajusta el ancho mediante un tornillo y un soporte, y luego la colmena se levanta del suelo con una palanca y se transporta al lugar deseado.
• Ruedas con soporteEste componente del carro es una sola pieza y actúa como guía soldada, pero se puede desmontar para su transporte. El soporte se fija al marco apretando dos pernos pasantes en la parte inferior y superior de la estructura, y luego se asegura con una tuerca de mariposa, lo que ayuda a sujetar la colmena con firmeza. Se necesitan ruedas con rodamientos para mover todo el apilift. Deben ser anchas, tener una base sólida y resistente, cámaras inflables y neumáticos con ranuras para facilitar el deslizamiento.

El apilift se diferencia de un carro simple precisamente por la presencia de abrazaderas y un sistema de palancas para empujar hacia arriba.

El principio de funcionamiento de dicho dispositivo es simple:

1. Las abrazaderas laterales de la estructura sujetan firmemente la colmena en su lugar.
2. La palanca eleva la carga desde el nivel del suelo hasta cierta altura.
3. La plataforma elevadora sobre ruedas se desplaza hasta el lugar deseado.
4. La carga se baja al suelo también utilizando una palanca.

Un diseño con este principio de funcionamiento tiene el siguiente aspecto:

Requisitos de elevación y planos estándar

Se utiliza una unidad móvil para transportar colmenas grandes y pesadas, por lo que debe garantizar la seguridad de la carga durante todo el trayecto. Para ello, un elevador de colmenas casero debe tener las siguientes características:

• Capacidad de carga de hasta 120-130 kgEn promedio, un compartimento pesa entre 40 y 42 kg, por lo que el carro puede transportar una colmena triple o tres partes separadas.
• El ancho de trabajo es de aproximadamente 35-55 cm.Las colmenas pueden variar de tamaño, por lo que es una buena idea proporcionar abrazaderas laterales ajustables para sujetarlas y ajustar el ancho según las dimensiones de la carga.
  

  La correcta colocación de las abrazaderas le permitirá asegurar una carga pesada sin aplicar mucho esfuerzo físico.

• Altura de elevación hasta 130 cmLa instalación debe elevar la colmena a una altura de hasta 130 cm para que no roce el suelo durante el traslado.
• Precisión de descenso de 1 cmCuando se fabrica correctamente, la carga se puede mover con una precisión de 1 cm, lo que reduce significativamente el trabajo del apicultor al eliminar la necesidad de levantar y mover la colmena. Además, el propio apilift no sentirá el peso de la colmena, ya que la presión sobre el asa es de solo 1 kg.

El mecanismo de elevación del apilift puede ser manual o mecánico, pero para facilitar el trabajo, la mayoría de los apicultores fabrican ellos mismos el carro con un accionamiento automático.

Una vez que haya determinado los parámetros de su futuro dispositivo de elevación, deberá preparar un dibujo. Aquí tiene un ejemplo de dibujo de un carro estándar con una capacidad de elevación de hasta 130 kg:

Instrucciones de montaje paso a paso

Para ensamblar el elevador necesitará los siguientes materiales y herramientas:

• tubos de perfil de sección cuadrada – 40x20, 30x20, 25x25 mm;
• Pernos (M6, M8) y tuercas;
• Mango con revestimiento antideslizante (de goma o de cualquier otro tipo);
• Muelles de gran tensión;
• Cable de acero con un diámetro de 3-4 mm;
• un carrete con los siguientes parámetros: altura – 34 mm, diámetro exterior – 50 mm, diámetro interior – 30 mm;
• Manija para el carrete para enrollar el cable;
• Ruedas con un diámetro exterior de 380-400 mm – 2 unidades;
• rodillos con cojinetes;
• máquina de soldar;
• Búlgaro;
• Cinta métrica.

Una vez que hayas reunido todo lo necesario, puedes comenzar a armar el carrito. Este proceso se puede dividir a grandes rasgos en tres etapas, cada una de las cuales requiere una consideración independiente.

Paso 1: Ensamblaje del marco

La base de toda la estructura es el marco, que debe construirse de la siguiente manera:

1. Suelde el marco a los postes laterales de manera que, una vez terminado, su longitud sea de 1570 mm y su ancho de 370 mm.
   
2. Suelde cuatro tubos perpendicularmente al marco terminado. Fije la viga exterior a los largueros laterales. Las barras transversales superior e inferior deben coincidir con las dimensiones de los tubos del marco (40 x 20 mm). Para las barras transversales centrales, utilice tubos más pequeños (30 x 20 mm). Instale la segunda viga a 500 mm de la barra transversal superior y la tercera a 380-400 mm de la inferior.
   
3. Realice un corte vertical de 200 mm a lo largo del exterior de los pilares del bastidor, específicamente para el rodamiento. Instale pernos M6 a lo largo de los bordes del corte; de ​​lo contrario, el rodamiento se saldrá de la ranura durante el funcionamiento del bogie.
4. A ambos lados de la tercera viga, mirando desde arriba, taladre un orificio para pernos M. Los soportes de las ruedas se instalarán en estos lugares posteriormente.
5. Retroceda entre 200 y 300 mm desde la viga superior y suelde asas de goma a los tubos laterales.
   

Paso 2: Instalación del carrete, el mecanismo de elevación y las ruedas

En esta etapa, el bastidor ensamblado está equipado con todos los componentes necesarios para permitir el transporte de carga. Se ensamblan en el siguiente orden:

1. Instale un rodamiento de 40 mm de diámetro en la barra transversal superior, a 130 mm del borde derecho del marco. Coloque un tope (sujetador) sobre el rodamiento para evitar que el cable se salga del bloque que levanta la carga.
2. En el lado izquierdo del marco, también a una distancia de 130 mm de la primera barra transversal, instale una ranura para rodillo e inserte un cable de acero en ella, cuyo extremo libre superior se atornilla al lado izquierdo.
3. Monte el carrete en el segundo travesaño desde arriba, orientado hacia el marco, dejando una separación de 120 mm desde el borde derecho. Instale el eje del carrete en el rodamiento, que se utilizará para enrollar el cable al levantar objetos pesados.
   
4. En el lado opuesto del carrete, también en la segunda viga, suelde una palanca de 200 mm. Debe tener un mango que gire libremente alrededor de su eje.
5. Clava un trozo de varilla de acero cerca del carrete y la palanca, que actuará como tope metálico.
6. Mediante un cable, conecte la palanca a la lengüeta metálica y al resorte. La lengüeta evitará que el carro cargado descienda accidentalmente. En reposo, el resorte lo presionará contra el tope. En este punto, el mecanismo de elevación tiene el siguiente aspecto:
   
7. Fabrica soportes con tubos de perfil de 25x25 mm para montar los ejes de las ruedas. Fíjalos con tuercas para montaje externo.
   
8. Fije los soportes al marco utilizando placas rectangulares de acero de 110 x 25 mm. Visualmente, los soportes deben ser dos tubos de 300 y 230 mm, soldados perpendicularmente y unidos al marco mediante pernos pasantes M.

Una estructura construida con este diseño puede inclinarse fácilmente hacia el suelo en varios ángulos. Esto se logra mediante ruedas que se extienden desde soportes.

Paso 3: Instalación del carro, la horquilla y las abrazaderas

El paso final, pero no menos importante, en la creación de un apilift comprende los siguientes pasos:

1. Ensambla el carro, un dispositivo de elevación compuesto por varias piezas, incluyendo abrazaderas para asegurar la carga. Para ello, primero crea un marco con cojinetes de 720 x 380 mm. Usa tubo de 30 x 20 mm para el marco. En la parte inferior, crea dos travesaños con tubo de 30 x 30 mm. Estos alojarán las abrazaderas laterales que sujetan el cuerpo de la colmena.
   

   La bisagra se inclina bajo la fuerza aplicada, y el cuadrado que tira del tubo desde la abrazadera lateral se desalinea. El ángulo de inclinación de la bisagra se ajusta mediante un tornillo con resorte, lo que afecta el ajuste de la abrazadera. Cuanto mayor sea la inclinación, mayor será la compresión.

2. Fabrique abrazaderas con tubos de 25x25 mm de diámetro y 450 mm de largo. Suelde soportes perpendiculares a los extremos de estos tubos para sujetar la carga; estos soportes deben tener una longitud de 90 o 130 mm. Para evitar que la colmena se deslice, es recomendable que la parte interior de los soportes tenga nervaduras. Inserte las abrazaderas preparadas en los tubos de mayor diámetro del carro.
3. Suelde un bloque de cable al centro del travesaño inferior del carro. El movimiento vertical de la estructura se logrará mediante cuatro cojinetes ubicados a los lados del bastidor del eje.
4. Para elevar la carga desde abajo, fije tubos de 25x25 mm de diámetro y 90 mm de longitud a los laterales de la base del carro. Utilice tornillos M para ello. Para crear las horquillas, fije tubos de 450-500 mm de longitud a las secciones instaladas. El mecanismo de compresión del carro se consigue mediante una palanca con una varilla.

Videotutorial

El siguiente vídeo explica las consideraciones clave a la hora de construir un apilift:

Consejos útiles

Al utilizar un carro apícola casero, conviene tener en cuenta una serie de reglas:

• Antes de utilizar el ascensor a plena capacidad, compruebe su estado técnico. Para ello, póngalo en marcha primero sin carga, prestando especial atención a lo siguiente:
• Tornillos y tuercas de fijación, especialmente en aquellas zonas donde se sujetan los rodillos del cable;
• ajuste preciso de los pernos del marco de soporte fijados con arandelas;
• la correcta entrada de los elementos de fijación en las ranuras.
• Si se transportan colmenas con panales pesados, compruebe que estén bien sujetas.
• Si es posible, retire todos los componentes innecesarios de la colmena. En particular, retire cualquier pieza móvil que pueda asustar a las abejas.
• Compruebe que los sujetadores del marco dentro de la caja estén bien apretados. Si el panal se rompe durante el transporte, esto provocará ataques de insectos. Además, algunos podrían morir.
• Al cargar la colmena, asegúrese de que el seguro del asa esté bien sujeto, ya que podría soltarse cuando el carro se incline, provocando que la carga se caiga.
• Al transportar abejas, use ropa protectora y lleve un pulverizador y una red. Estas medidas le ayudarán a protegerse de las picaduras de insectos en caso de accidente.

Con algo de esfuerzo, puede ensamblar usted mismo el elevador de apiarios, ahorrando una cantidad considerable de dinero en comparación con la compra de un carro apícola comercial. Sin embargo, debe prestar especial atención a la instalación de los componentes pequeños, ya que esto determinará las características técnicas de la unidad móvil final.

Preguntas frecuentes